- Дата:
- 01 октябрь - 09 октябрь 2008 г.
Как говорят путешественники, в Будапеште вы сможете ощутить дыхание западной цивилизации и вкус Востока…
Будапешт
Прочитав немного истории Будапешта, невольно делается вывод, что Венгрия на протяжении веков терпела только поражения. Поэтому, кажется, что ты приедешь в Будапешт и увидишь современные многоэтажные здания в стекле и бетоне. Я не могла отделаться от этой мысли до тех пор, пока не приземлилась в аэропорту Ферихедь столицы Венгрии.
Первое, что меня приятно порадовало после посадки - это «airport shuttle».
Airport shuttle - миниавтобус, который развозит пассажиров по гостиницам после посадки и забирает из гостиницы в аэропорт, когда нужно уезжать. Поездка туда/обратно стоит примерно 14 евро, что очень недорого по сравнению с такси и более комфортно, чем автобус. Эта, самая первая дорога из аэропорта по темному городу, развенчала мое предвзятое мнение о Будапеште, я была очень счастлива тому, что смогу заниматься моим самым любимым делом в любом городе – просто бродить по старым улицам и смотреть на здания, дворы, балкончики и крыши. Так как я была в Будапеште по работе, посвятить городу много времени мне не удалось. Но это же повод вернуться туда еще раз, чтобы покататься по набережным Будапешта на трамвае, снова увидеть старейшее метро Европы, посидеть на набережной, сходить в музеи, перейти пешком все мосты и просто полежать на травке на острове Магрит. Но, обо всем по порядку…
Два полных дня, которые у меня были – этого совершенно недостаточно для этого города, для потрясающего Будапешта, даже если вы с утра до вечера ни на минуту не останавливаетесь!
Транспорт
Вообще, добраться до Будапешта из Европы не составляет труда. Помимо самолетов и отличных европейских автодорог, железнодорожное сообщение развито очень хорошо. Мои коллеги на один день ездили в Вену на поезде (всего 2 часа в пути) и в Братиславу (1,5 часа). Думаю, что ехать в Будапешт лучше всего осенью, в сентябре, октябре или весной. Летом слишком жарко, а зимой идут дожди и сильный ветер.
Туризм в Венгрии развит очень хорошо. Много гостиниц, много доступной информации – я так и не купила ни одной карты города. Начиная с консульства Венгрии в Санкт-Петербурге, бесплатных карт и путеводителей (guide) было бесконечное множество. С наземным транспортом в Будапеште тоже нет проблем, и пробок, по нашим понятиям, тоже нет. В метро народу мало. Я предпочитала ездить на трамвае – быстро и комфортно. Хотя венгры вам скажут, что у них плохо развит транспорт, дурацкие маршруты, некомфортные скоростные трамваи и т.д.. Причина этого в том, что венгры, а особенно Будапештские венгры, ненавидят любые изменения в их жизни. Смена шумных дребезжащих колымаг с деревянными сиденьями на современные трамваи в Будапеште до сих пор вызывает у них кучу негодования. Может поэтому, по самой старейшей ветке метро – желтой, можно прокатить в старых вагонах метро. Создается впечатление, что это те самые 4 вагона, которые ходили здесь с самого дня основания. Будапештское метро состоит из трёх линий — старой (желтой) и двух новых — пересекающихся на одной станции «Деак Ференц тер». Старая линия метро (желтая ветка) стала первым метро в Европе. Будапештское метро появилось в 1896 году.
Люди, город, дворы
Вообще венгры мне показались немного ленивыми, и большое количество бомжей, встречающихся на улицах Будапешта, это подтверждает. Конечно, они совершенно безобидны и, как в большинстве европейских городов, вы можете гулять ночью в безопасности.
В Будапеште нет игрушечной чистоты и идеальных фасадов как в других городах, но этого столице Венгрии и не нужно. Это все равно очень романтичный город, близкий по духу нам, имеется в виду Санкт-Петербург, с совершенно потрясающими дворами – колодцами.
Эти дворы полностью окружены со всех сторон стенами дома и, чтобы попасть внутрь, нужно просто пройти под аркой. И речи не идет, чтобы машину оставлять во дворе, он слишком маленький для этого, намного меньше Петербургских, но немного больше Львовских. Все окна дома, кроме фасадных, выходят во двор, точнее на балконы находящиеся по периметру всего двора и вход в квартиру обычно тоже расположен на балконе. Так как климат в Венгрии теплее нашего, все балконы уставлены цветами, которые яркими осенними краскам свисают во двор. В общем, часа два я просто бродила по Будапешту и искала открытые арки, чтобы полюбоваться этими дворами.
Дунай
Будапешт стоит на Дунае. Выше по течению – Братислава и Вена>. Ниже – Белград. Уникальная европейская река – на ее берегах десятки крупных городов, четыре столицы, она протекает на территории десяти стран.
Конечно, река города определяет его характер. Дунай широкий, спокойный, бирюзовый, свежий и мосты через него легкие, невесомые. Дунай делит город на 2 части – Буду и Пешт. Пешт – равнинная часть города, а Буда – это холмы, с которых открывается незабываемый вид. По речке ходит большое количество прогулочных катеров. Я каталась ночью и не пожалела – подсветка Замкового холма, Здания Парламента и набережных потрясающие! Есть экскурсионные маршруты, которые по воде могут доставить вас в пригород Будапешта или даже в Братиславу.
В Будапеште находится много термальных источников и на их основе построены Купальни. Самые крупные и зрелищные – это купальни Сечении и купальни Геллерт. Это бассейны под открытым небом с теплой термальной водой, которые окружены со всех сторон барочными зданиями с колоннами и арками. К сожалению, мне так и не удалось сходить в купальню, но следующий раз я обязательно это сделаю.
Буда
Буда - это Геллерт-хедь (Холм Геллерт) и Вархедь (Замковый холм).
Будапешт зарождался в Буде на холме Геллерт. Именно здесь появились первые поселения мадьяров. Сегодня это красивейший парк с неисчислимым количеством дорожек и тропинок, ведущих на вершину холма. Я поднималась по этим тропинкам со стороны Дуная и несколько раз совершенно неожиданно оказывалась на смотровых площадках, невольно мешая целующимся парочкам. На вершине холма находится монумент Свободы.
Замковый холм, Королевский замок являются, по сути, частью Замка Буда.
На Замковом холме расположен Королевский дворец к которому принято подниматься на фуникулере, расположенном у съезда с Цепного моста. Сейчас там находится музей истории Будапешта и Венгерская национальная галерея.
Очень приятно было гулять по бастионам Замкового холма, наступая на каштаны под ногами. Вообще, каштаны там повсюду. Я поднималась на Замковый холм пешком и слышала, как эти каштаны падают с деревьев. При близком рассмотрении некоторые каштаны были вовсе на каштанами, а лещиной (фундук). Но, если вы не знаете, как выглядят эти орехи в оболочке, в которой растут, вы никогда не найдете их.
Еще на Замковом холме находится Рыбацкий бастион. Это смотровая площадка, с которой открывается замечательный вид на здание парламента на противоположном берегу Дуная. Конические башенки Рыбацкого бастиона напоминают шатры древних мадьярских племен.
Рядом с Рыбацким бастионом находится церковь Матиаша с потрясающей мозаичной крышей. К сожалению, у меня было недостаточно времени, чтобы посетить все эти постройки и осмотреть их изнутри.
Пешт
Пешт – восточная часть Будапешта, от Буды Пешт отделен Дунаем. В Пеште находится значительная часть достопримечательностей Будапешта. Это Венгерский Парламент, Площадь Героев и Авеню Андраши.
Венгры иногда "Пешт" используют как название столицы Венгрии вместо "Будапешт".
Достопримечательности на потом
За два дня я не смогла посмотреть много того, что было бы мне интересно, а именно: посетить Этнографический музей, расположенный по соседству со зданием парламента, который, в свою очередь, является очень интересным зданием неоготического стиля, парк скульптур, в котором собраны все гиганто-скульптуры социалистических времен, еврейский музей, находящийся в самой большой синагоге Европы, музей-аптека «Золотой орел», дом-музей террора, и другие музеи.
Сейчас я точно знаю, что я обязательно вернусь в Будапешт, чтобы еще раз ощутить его романтику и почувствовать неповторимый дух столицы Венгрии, родной край венгров и мадьяров.
Примечание: Фотоотчет будет дополнен позже.
Изюминки
Продолжая традиции интересных наблюдений:
- Каждый второй житель Будапешта имеет собаку, или две. Так что общение с ними на улицах неизбежно и вызывает улыбки
- На трамваях и автобусах Будапешта можно кататься бесплатно ;)
- На крупных станциях метро стоит несколько дядечек-амбалов, которые проверяют билеты. Но и это еще не повод платить за проезд в метро
- По экскурсионным маршрутам города ходят автобусы «hop-on and hop-off city tour» - двухэтажные с открытым верхом. При покупке билета можно сойти с одного автобуса на любой остановке и, осмотрев достопримечательности, сесть на следующий
- Найти зоопарк и Ботанический сад Будапешта просто невозможно ;)
- Все набережные Дуная - это бесконечное количество ступенек, которые идут от проезжей части прямо в воду




